Le Directeur De La Compagnie Aérienne De L'avion Chapecoense Est Arrêté

Le Directeur De La Compagnie Aérienne De L'avion Chapecoense Est Arrêté
Le Directeur De La Compagnie Aérienne De L'avion Chapecoense Est Arrêté

Vidéo: Le Directeur De La Compagnie Aérienne De L'avion Chapecoense Est Arrêté

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Vidéo: Le crash de l’avion des Chapecoense 2024, Mai
Anonim
Accident de Chapecoense
Accident de Chapecoense

Le directeur de la compagnie aérienne bolivienne Lamia, Gustavo Vargas Gamboa, ainsi que deux autres employés de la société propriétaire de l'avion de la tragédie de Chapecoense, ont été arrêtés pour manquement aux obligations et abus d'influence.

Le procureur bolivien Iván Quintanilla a rapporté l'arrestation de Vargas, du directeur de la maintenance Antonio Bedrega et d'un secrétaire de l'entreprise, qui ont révélé qu'ils collaboraient à l'enquête sur l'incident, qui a coûté la vie à 71 personnes.

Le directeur arrêté est le père du responsable du registre aéronautique national de la Direction générale de l'aéronautique civile (DGAC) de Bolivie, Gustavo Steven Vargas Villegas, qui a approuvé l'immatriculation de l'avion écrasé, selon la presse bolivienne.

D'autre part, l'inspecteur de l'administration des aéroports et des services auxiliaires de la navigation aérienne bolivienne Celia Castedo, chargée de superviser le vol, a quitté le pays et a demandé l'asile au Brésil.

Castedo aurait déclaré la semaine dernière qu'elle avait mis en garde contre plusieurs anomalies liées à la quantité de carburant du vol Lamia qui transportait l'équipe Chapecoense à Medellín pour disputer le premier match de la finale de la Coupe d'Amérique du Sud, mais que ses recommandations ont été ignorées..

Ses collègues se sont prononcés pour sa défense, mais les autorités boliviennes ont déclaré que les prétendues objections de l'inspecteur avaient été fabriquées un jour après la tragédie avec l'intention apparente de dissimuler ses actions.

Selon les responsables de l'enquête, l'avion de fabrication britannique était à court de carburant lorsqu'il s'est écrasé sur une colline à quelques kilomètres de l'aéroport de Medellín. Le même pilote a averti la tour de contrôle qu'il était à court de «carburant» dans les dernières minutes du vol, selon un enregistrement de la conversation dramatique entre le commandant de bord et les contrôleurs colombiens.

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