2024 Auteur: Steven Freeman | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 08:17
Vous connaissez sûrement ce sentiment de désespoir et d'impuissance que produit un goulot d'étranglement de la circulation. Si vous n'habitez pas au Mexique, à Bangkok ou à Jakarta, cela peut vous rassurer de savoir que vous n'aurez pas à subir ce que les automobilistes y vivent au jour le jour: ils sont dans les trois villes les plus fréquentées au monde.
Selon les données de TomTom, l'un des principaux fabricants de systèmes de navigation pour voitures et motos qui a mené une étude sur les villes avec le plus et le moins d'embouteillage en 2017, la quatrième ville avec le plus de trafic au monde est Chongqing, en Chine, suivie par de très près pour Bucarest, Roumanie, aux quatrième et cinquième places. Alors que le sixième est occupé par Istanbul, la Turquie.
Les lieux suivants dans la liste des 10 villes les plus fréquentées étaient Chengdu, Chine; Rio de Janeiro au Brésil; Taiwan, Taiwan et Beijing Chine, du septième au dixième dans cet ordre.
Mais même si vous ne vivez pas dans l'une de ces villes, le rapport TomTom n'était pas très encourageant pour pratiquement tous les pays du monde: les problèmes de circulation ont augmenté de 23% depuis 2008 dans le monde. Et plus récemment, la congestion en Amérique du Nord a augmenté de 5%, celle de l'Europe de 9%, en Asie et en Océanie de 12%, et en Amérique du Sud et en Afrique respectivement de 7% et 15%.
Aux États-Unis, les villes les plus problématiques de circulation sont: Los Angeles (12 dans l'étude de TomTom), San Francisco (30), New York (49), Seattle (53) et San José, Californie (65
Mais celui qui a pris la part la plus inquiétante a été le Mexique, car malgré les tentatives du pays pour réduire ce problème, même en construisant des deuxièmes étages sur les routes principales de la ville de plus de 21,2 millions d'habitants, les conducteurs continuent à y passer de longues heures. au volant. Rien que cette année, on estime qu'il a fallu 66% de plus pour atteindre leur destination, par rapport à ce qu'il faudrait pour parcourir la même distance s'il n'y avait pas autant de trafic.
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